Kategoria: Dacia

Dacia redefiniuje fundamentalne cechy nowoczesnej mobilności w oparciu o unikalny model ekonomiczny, łączący atrakcyjny design ze sprawdzoną solidnością i przystępnymi cenowo innowacyjnymi rozwiązaniami. Dacia, uznawana za markę oferującą najlepszy stosunek ceny do parametrów użytkowych, zbudowała swoją pozycję dzięki rygorystycznej i skutecznej koncepcji projektowania skupionej wokół kontroli kosztów, co daje jej obecnie 15-procentową trwałą przewagę nad konkurencją.

Dacia otworzyła w Polsce zamówienia na nowe wersje Sandero, Sandero Stepway i Jogger. Te popularne modele zyskały nowocześniejszy wygląd, jeszcze bardziej przemyślane wnętrze i rozbudowaną ofertę napędów, obejmującą oszczędne jednostki benzynowe, pełną hybrydę oraz wariant Eco‑G 120 z LPG w Joggerze, który może być połączony także z dwusprzęgłową skrzynią EDC. Dacia Jogger wzbogaciła się także o nową hybrydową jednostkę 1.8 o mocy 155 KM, która wcześniej zadebiutowała w modelu Bigster. Dzięki temu Dacia łączy praktyczność, rozsądną cenę i codzienną funkcjonalność z nowoczesną technologią i nowym, dynamicznym designem. Pierwsze egzemplarze pojawią się w salonach na początku 2026 roku.

5 listopada br. ruszyły w Polsce zamówienia na Dacię Spring w wersji osobowej. Elektryczny bestseller wśród klientów indywidualnych z całkowicie nowym silnikiem z ulepszoną baterią jest dostępny w promocyjnej cenie już od 66 500 zł w wersji Essential z silnikiem Electric 70 KM.

Dacia Hipster Concept oferuje stuprocentowo elektryczną mobilność, przyjazną dla środowiska i dostosowaną do codziennych potrzeb, której celem jest zmniejszenie śladu węglowego o połowę względem obecnych samochodów elektrycznych.

Dacia zamierza kontynuować swoją success story poprzez znaczne modyfikacje wprowadzone w modelach, które wzmacniają ich pozycjonowanie, oferując jeszcze wyższy poziom jakości i komfortu użytkowania.

Dacia rozszerza ofertę zespołów napędowych dostępnych w modelach Duster i Bigster o napęd hybrid-G 150 4×4. Połączenie technologii hybrydowej, dwupaliwowego zasilania LPG i benzyną oraz napędu na cztery koła to pierwsze takie rozwiązanie na świecie.